Felszólalás adatai

A felszólalás szövege:

BAKOS BERNADETT (LMP): Köszönöm a szót Tisztelt Ház! Tisztelt Államtitkár Úr! A kormány május 1-jén bevezette a vármegye- és országbérletet, ami egy-egy vármegyében vagy az egész országban szinte az összes állami megrendelésű közösségi közlekedési járatra érvényes. Ezzel részben teljesült a klímabérlet bevezetésére vonatkozó javaslatunk, hiszen az új konstrukció valóban sok ember utazását könnyíti meg azzal, hogy egységes bérlettel vehető igénybe a vasúti- és buszközlekedés, ráadásul kedvezményes áron.

Azonban az új bérlet a jelenlegi formájában csak félmegoldás, mivel nem érvényes a helyi tömegközlekedésre. Márpedig az LMP által javasolt klímabérletnek ez lenne az egyik legnagyobb előnye: megteremtené a városi-elővárosi tarifaközösséget, az agglomerációból ingázókat ugyanis csak így lehet átvonzani autóról vasútra, HÉV-re vagy buszra.

Ezenkívül van még egy nagy probléma az új bérletekkel: a kormány a kieső bevételeket csak töredékrészben kompenzálja a közlekedési társaságoknak. Eddig mindössze 6 milliárd forint pluszforrásról született döntés, ami biztosan nem lesz elég az egyébként is forráshiányos vállalatok kompenzálására. A vármegye- és országbérletnek csak akkor van értelme, ha megfelelő finanszírozással rendelkezik, és nem vezet a szolgáltatás színvonalának csökkenéséhez.

Korábbi kérdésemre ön azt válaszolta, hogy a kormány nyitott az önkormányzatok bevonására, ennek ellenére ez nem valósult még meg. A helyi közlekedési cégek pedig akkor tudnak csatlakozni, ha a kormány pénzügyileg érdekeltté teszi őket, vagyis számukra is megfelelő mértékben kipótolja a kieső bevételeket.

Tisztelt Államtitkár Úr! Mikor veszik bele a vármegye- és országbérletbe a helyi tömegközlekedést is, megfelelő pénzügyi támogatást nyújtva? Hajlandóake az eddigieken felül további kompenzációt nyújtani az országos közlekedési társaságoknak? Előre is köszönöm a válaszát. (Taps az LMP soraiban.)

Felszólalások:  <<  110  >>    Ülésnap adatai