Felszólalás adatai

A felszólalás szövege:

ELNÖK: Köszönöm, államtitkár asszony. Tisztelt Országgyűlés! Illés Boglárka, a Fidesz képviselő asszonya, azonnali kérdést kíván feltenni a Miniszterelnökséget vezető miniszter úrnak.

ILLÉS BOGLÁRKA (Fidesz): Köszönöm a szót, elnök úr. Tisztelt Miniszter Úr! Tisztelt Ház! Napjainkban a baloldal végeláthatatlan ámokfutásának vagyunk tanúi, sokan nemcsak tanúi, de elszenvedői is. Egy újabb példa erre a főpolgármester azon terve, hogy a fővárosi lakótelepeken birkalegelőket akar kialakíttatni. Karácsony Gergelyék ezen hajmeresztő ötletüket arra alapozzák, hogy egy francia nagyvárosban, Lyonban ezt már húsz évvel ezelőtt megvalósították.

A birkás történet egyelőre csak egy szokásos értelmetlen baloldali elképzelés, ami viszont a 600 forintos parkolási díjat illeti, az ma már valóság. Karácsony nem tágít az autósok ellen indított, megválasztása után kezdett háborújától. Emlékezzünk a főpolgármester úr gőgös üzenetére a budapesti dugókban veszteglőknek: szálljon ki a kocsiból, és menjen gyalog! A baloldal  szokásához híven  bort iszik és vizet prédikál, tekintettel arra, hogy Karácsony Gergely előszeretettel szabálytalankodik a buszsávban hivatali autójával, amelyről több kamerafelvétel is napvilágot látott.

Ne feledkezzünk meg Karácsony Gergely azon abszurd döntéséről sem, melyben városszerte indokolatlan mennyiségű kerékpársávot festett fel, ellehetetlenítve a közlekedést, az autósokban keltett feszültségről nem is beszélve. Ki ne bosszankodna a dugóban araszolva az üres biciklisávok mellett, amit munkaidőben leginkább a biciklisfutárok használnak. A múlt héten a dugóban 40 fokban aszalódó autósoknak a Fidelitasszal vizet osztottunk  hát, egy Karácsony-szimpatizánst sem találtunk köztük. De nem is csoda, hogy sokan már azt is megbánták, hogy rá szavaztak, hiszen miközben Karácsony Gergely reggel 10 órakor még saját konyhájában büszkén szürcsölgeti a tejeskávéját, mindannyiunk számára érthetővé válik: Karácsonynak bejutni a munkahelyére nem kardinális kérdés, azonban nekünk, budapesti embereknek, tanulóknak, dolgozóknak, családanyáknak és családapáknak ez bizony létkérdés.

Tisztelt Miniszter Úr! Magyarország jelenleg fontosabb problémákkal néz szembe (Az elnök csenget.), mint hogy birkalegelőkké váljanak a lakótelepek területei. Létrehoztuk a Rezsivédelmi Alapot, küzdünk a háború okozta inflációval, a háborús gazdasági válsággal, az áremelkedéssel, és mindeközben segítjük azokat, akik a háború szörnyűségei elől nálunk keresnek menedéket.

ELNÖK: Köszönöm szépen…

ILLÉS BOGLÁRKA (Fidesz): Kérdezem, szükségese, hogy Budapest birkalegelővé váljon. Köszönöm szépen. (Taps a kormánypártok soraiban.)

ELNÖK: Köszönöm szépen, képviselő asszony. Válaszadásra megadom a szót Gulyás Gergely miniszter úrnak.

GULYÁS GERGELY, a Miniszterelnökséget vezető miniszter: Köszönöm a szót. Tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Képviselő Asszony! Tisztelt Országgyűlés! A helyzet sajnos elkeserítő Budapesten, mert valóban, miközben a városnak bevallottan ezernyi gondja, baja, nehézsége van, ezek nem kis részét a jelenlegi fővárosi vezetés saját maga állította elő, addig Bardóczi Sándor budapesti főtájépítész nem a Ludas Matyinak, hanem egy elvileg nem vicclapnak azt nyilatkozza, hogy „Budapesten gyilkos vita megy a pesti alsó rakpart autómentesítéséről, míg például Lyon ezen húsz éve túlesett, az emberek birtokba vették a partot, a lakótelepeken pedig birkákkal legeltetnek. Elképzeli ugyanezt Budapesten?”  teszi fel a kérdést.

Mi nem szeretnénk ezt Budapesten elképzelni. Eleve úgy gondoljuk, hogy bizonyos köztisztségek betöltésénél előzetes megfontolásokat az alkalmasságra vonatkozóan érdemes érvényesíteni; nem tudom, hogy aki ilyen interjút ad, az feltétlenül alkalmase arra, hogy Budapesten főtájépítész legyen. De az biztos, hogy egyelőre a budapestiek azt kénytelenek megtapasztalni a jelenlegi fővárosi vezetés két és fél éves tevékenységét követően, hogy sem közlekedni és haladni, sem parkolni Budapesten nem lehet, egy önmagát zöldként azonosító budapesti vezetés olyan dugókat okozott a városban, ami miatt a környezetszennyezés is nyilvánvalóan a többszörösére nőtt.

(Hiszékeny Dezsőt a jegyzői székben Berki Sándor váltja fel.)

Azt is látjuk, hogy koncepció, ész és értelem nélkül határoznak meg biciklisávokat. Természetesen a biciklistáknak egy nagyváros életében megvan a helyük, még valószínűleg az is igaz, hogy ez a hely egyre meghatározóbb és egyre fontosabb, de hogy itt józan átgondolás nélkül történt a biciklisávok kijelölése, arra a Nagykörút példája a legjobb. A rakpartok nélkül pedig  mint azt most is megtapasztaljuk a budai oldalon  Budapest közlekedése leáll, és semmilyen körülmények között nem tudja (Az elnök csenget.) a jelenlegi budapesti közlekedés elbírni azt, hogyha nincsenek rakpartok. Úgyhogy koncepciótlanságot látunk.

Azt reméljük, hogy a főpolgármester úr is rájön arra, hogy mások másként is szeretnének élni (Az elnök ismét csenget.) a fővárosban, mint ő. Köszönöm szépen. (Taps a kormánypártok soraiban.)

ELNÖK: Köszönöm szépen, miniszter úr. Egyperces viszonválaszra van lehetősége a képviselő asszonynak.

ILLÉS BOGLÁRKA (Fidesz): Köszönöm a válaszát, miniszter úr. Sajnos azt látjuk, hogy ez történik, hogyha nem az értelmet, hanem az elméletet kívánják a gyakorlatba ültetni, ezúttal nem hiperpasszívan, hanem hiperaktívan, és nagyon bízom benne, hogy az álproblémák gyártása helyett a valós problémákkal kezd el foglalkozni a fővárosi vezetés. Amennyiben a fővárosi vezetés és Karácsony Gergely nem fog jobb belátásra térni vagy nem lehet őt jobb belátásra bírni, akkor én nagyon bízom benne, hogy 2024-ben a választópolgárok majd segítik ezt a döntést. Nagyon szépen köszönöm. (Taps a kormánypártok soraiban.)

ELNÖK: Köszönöm, képviselő asszony. Viszonválaszra van lehetősége a miniszter úrnak.

GULYÁS GERGELY, a Miniszterelnökséget vezető miniszter: Mi addig is néhány jótanácsot szívesen adnánk, például a főváros  hogy valami maradandót is alkosson  befejezhetné a Biodómot, hiszen ott ráadásul azoknak a kísérletezgetéseknek is megfelelő terepet tudnak találni, amelyeket itt most a lakótelepen szeretnének megvalósítani.

(17.00)

Szintén jó lenne, hogyha az óránként 600 forintos parkolásidíj-ötleteket mérsékelnék, mert ugyan az idei infláció az egész világon kétségtelenül az elmúlt 40 év legmagasabb inflációja lesz, de ez nem 50 százalékos lesz, hanem 10 százalék körüli.

Örülnénk annak is, hogyha letennének a dugódíjnak a már sokszor kudarcba fulladt ötletéről, és legalább amíg még ők vezetik a fővárost, nem nehezítenék tovább a budapestiek életét, különösen a közlekedés területén. Köszönöm. (Taps a kormánypárti padsorokban.)

Felszólalások:   163-172   173-182   183-192      Ülésnap adatai