Felszólalás adatai

A felszólalás szövege:

ELNÖK: Köszönöm szépen, Latorcai Csaba államtitkár úr. Tisztelt Országgyűlés! Földi László, a KDNP képviselője, jegyző úr, kérdést kíván feltenni az építési és közlekedési miniszter úrnak: „Hogyan értékeli a vármegye- és országbérletek bevezetését?” címmel. Földi László képviselő urat illeti a szó.

FÖLDI LÁSZLÓ (KDNP): Köszönöm a szót, elnök úr. Tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Államtitkár Úr! Tisztelt Ház! A kormány május 1-jétől tette elérhetővé a vármegye- és országbérleteket, melyek népszerűsége azóta is töretlen. Az eladott vármegye- és országbérletek száma novemberre ugyanis meghaladta a 3 milliót. Népszerűsége a lakosság körében nem véletlen. A vármegye- és országbérlet rendszere ugyanis 4-4,5 millió ingázónak jelent közvetlen és érdemi támogatást. Ez azt is jelenti, hogy majdnem minden családot érint.

A vármegye- és országbérletekkel olcsóbbá, egyszerűbbé és korlátlanná vált a közösségi közlekedés Magyarországon. Például egy Budapestre ingázó ceglédi, négytagú család két diák gyermekkel több mint százezer forintot tud megtakarítani havonta a vármegyebérlettel, ha a vasúti közlekedést választják.

A diákok körében azonban nemcsak tanítási időszakban, de nyári időszakban is verhetetlen volt a diákbérlet. A tavalyi év azonos időszakához képest ugyanis idén májustól szeptemberig havonta százezres nagyságrendben vásároltak több diákbérletet.

Én is rendszeresen utazom vonattal Ceglédről Budapestre, és az utasok részéről, valamint a választókerületemben élők részéről is nagyon pozitívak a visszajelzések, amelyek elérkeztek hozzám.

Tisztelt Államtitkár Úr! Elmondható tehát, hogy a vármegye- és országbérlet bevezetése egy sikertörténet, mely remélhetőleg a jövőben is folytatódik, és minél többen veszik igénybe, legyen szó napi ingázásról vagy hétvégi barangolásról.

A fentiek alapján kérdezem a tisztelt államtitkár urat, hogyan értékeli a vármegye- és országbérletek bevezetését. Tisztelettel várom válaszát. (Szórványos taps a kormánypárti sorokban.)

ELNÖK: Köszönöm szépen, Földi László jegyző úr, képviselő úr. Válaszadásra megadom a szót Ágh Péter államtitkár úrnak.

ÁGH PÉTER építési és közlekedési minisztériumi államtitkár: Köszönöm a szót. Tisztelt Képviselő Úr! Köszönöm a kérdését, hiszen ezzel lehetőséget ad nekem arra, hogy a vármegye- és országbérletekről itt, az Országgyűlés nyilvánossága előtt szólhassak.

Talán vitán felül kijelenthető, hogy az elmúlt 30 év legfontosabb és legsikeresebb közlekedéspolitikai, utasbarát intézkedéséről beszélhetünk. Azért merem ezt kijelenteni az Országgyűlés nyilvánossága előtt, mert hét hónap leforgása alatt közel 7,5 millió darabot értékesített a MÁV-START Zrt. A fenti számban nincs módszertani trükközés, nincs ilyen-olyan statisztikai szorzó  ennyien váltottak vagy váltanak vármegyebérletet.

A fenti szám két tényt mindenképpen bizonyít. Az emberek elismerik annak az 57 ezer MÁV-, Volán-munkavállalónak a munkáját, akik nap mint nap 7,5 millió ember ingázását teszik hatékonyabbá. A másik pedig az, hogy a közösségi közlekedésre igenis van igény. A kormány feladata az, hogy olcsón, mindenki számára hozzáférhető módon biztosítsa a közösségi közlekedést. A vármegyebérlet erről szól, és ezt bizonyítja.

A kormány szándékai azonban túlmutatnak a vármegyebérleten, mondhatom, ez még csak a kezdet. Elkészült „A magyar vasút jövője” című stratégiai dokumentum, amelyet a kormány már megtárgyalt, elvi céljaival egyetértett, és most a Pénzügyminisztérium és a közlekedési tárca közösen dolgozik a finanszírozás megteremtésén. A kormány szándéka, hogy a következő tíz évre vonatkozóan pályafelújításokat, eszközbeszerzéseket tudjon teljesíteni, ezzel is biztosítva, hogy minél több polgártársunk válassza a közösségi közlekedést. A vármegyebérlet pedig bizonyította: a magyar vasútnak van jövője. Ezen dolgozunk, és ebben kérjük az Országgyűlés támogatását. Köszönöm a figyelmet. (Szórványos taps a kormánypárti sorokban.)

Felszólalások:   209-212   213-216   217-220      Ülésnap adatai