Felszólalás adatai

A felszólalás szövege:

SÜLI JÁNOS külgazdasági és külügyminisztériumi államtitkár: Elnök Úr! Tisztelt Képviselők! Képviselő Úr! Sajnálom, hogy az ellenzék soraiból csak kevesen vannak itt, hiszen ez is jól példázza, hogy itt nemcsak egy összeszerelő üzemről van szó, mint amikor kritikát kap a kormány, hogy az autógyárak telepítésével tulajdonképpen Magyarországon egy összeszerelőüzem-hálózat jött létre, hanem egyértelműen az elhangzottak is bizonyítják, hogy itt évtizedek óta jelentős beruházások, jelentős innovációk és annak kapcsán jelentős tudás halmozódott fel a régióban, hiszen nemcsak a városnak jó adófizetője az Audi, hanem az egyetemi kapcsolatokban, a duális képzésben, a fiataloknak megfelelő előmenetelt biztosít, és a gyártás mellett kutatás-fejlesztésben, tehát ezeknek az új típusú motoroknak is a gyártásában, a fejlesztésében már a hazai fiatal kutatók, alkotók, egyetemet végzett kollégák is részt tudnak venni.

Elhangzott itt, hogy környezettudatos eleve a magatartása is, tehát nemcsak a motorok, autók, amelyeket gyárt, hanem a teljes viselkedése a gyárnak. 16 ezer négyzetméter napelemet telepített a gyár tetejére, ez Európa egyik legnagyobb napelemfelülete, amit a gyáregység területén telepítettek. Ez körülbelül 3800 családi háznak, ha összehasonlítjuk, az energiaigényét szolgáltatja, és jelentős, 5 ezer tonna szén-dioxid-kibocsátást takarít meg. Az üzemrészek közötti mozgatása a legyártott eszközöknek szintén elektromos járművekkel történik, elektromos kamionokkal. És az is egy célkitűzés, hogy a legyártott gépkocsik ne közúton kerüljenek el a felhasználókhoz, hanem vasúti szállítás keretében.

Arról nem is beszélve, ha megnézzük a győri sportolók mezén a feliratokat, a támogatásokat; de ugyanez vonatkozik a kultúra területére. Tehát ha jól beintegrálunk ilyen multikat magyarországi telephelyekre, akkor ott nemcsak a műszaki megvalósítás, hanem a tudomány, a kultúra terén is jelentős támogatást tud adni.

(12.40)

S ahogy elmondtam, értelemszerűen az egyetemi kutatásokban és oktatói támogatásokban is jelentős szerepet tud egy ilyen intézmény bevállalni. Ahogy beszélt róla a képviselő úr, 12 ezer embernél többnek és 25 ezer családnak ad közvetlen megélhetést. Ez is fontos, mert itt jellemzően nem minimálbérekkel foglalkoztatjuk a munkavállalókat, hanem átlag fölötti juttatást biztosítunk nekik, hisz a tudásbeli követelmények is az átlag fölött vannak.

Még egyszer azt tudom megerősíteni, hogy a példa nagyon jó. A Mercedesnél is ugyanezt tudjuk adni kecskeméti beágyazódással, és a Mercedes-gyárat is a jövő szempontjából folyamatos fejlesztések jellemzik. Ez azt jelenti, hogy nemcsak most biztosít jelentős lehetőséget Győrnek és a Győr város környéki településeknek, hanem hosszú távon is ez a kiút, amivel Magyarország élen tud járni. S ami támogatások itt elhangzottak, azok is azt a célt szolgálták, hogy ne csak túléljük a Covid-járványt, hanem azt is, hogy a következő időszak fejlesztéseinek megteremtsük az alapját. Az ehhez nyújtott 8,5 milliárdos támogatás is azt a célt szolgálta, hogy tervezetten 2025-től a Volkswagen gépkocsik már ezekkel a korszerű elektromos egységekkel, hajtásegységekkel kerülnek gyártásra.

Köszönöm szépen a figyelmet. Bízom benne, hogy még több ilyen gyümölcsöző együttműködést sikerül kialakítani Magyarországon. Köszönöm, és jó szabadságot kívánok mindenkinek. (Taps a kormánypártok soraiban.)